Kod IADC to skrót od „International Association of Drilling Contractors”.
Kod IADC dla wierteł Tricone definiuje konstrukcję łożyska i inne cechy konstrukcyjne (KOSZULKA, NOGA, SEKCJA, OBRÓBKA).
Kody IADC ułatwiają wiertaczom opisanie dostawcy, jakiego rodzaju wiertła do skał poszukują.
Firma Far Eastern stosuje system klasyfikacji świdrów IADC, w którym pierwsze trzy cyfry klasyfikują świder w zależności od formacji, do której jest przeznaczony, oraz zastosowanego łożyska/uszczelnienia.
Wyjaśnienie kodu IADC dla pierwszej cyfry:
1, 2 i 3 oznaczają wiertła z zębami stalowymi, przy czym 1 oznacza twardość miękką, 2 średnią, a 3 twardą.
4, 5, 6, 7 i 8 oznaczają płytki wiertarskie z węglika wolframu o różnej twardości, przy czym 4 oznacza płytki najmiększe, a 8 najtwardsze.
Wyjaśnienie kodu IADC dla drugiej cyfry:
1, 2, 3 i 4 to dalsze podziały formacji, przy czym 1 oznacza najmiększą, a 4 najtwardszą.
Wyjaśnienie kodu IADC dla trzeciej cyfry:
1 i 3: standardowe łożysko otwarte (łożysko wałeczkowe nieuszczelnione)
2: Standardowe łożysko otwarte wyłącznie do wiercenia pneumatycznego
4 i 5: bit z uszczelnionym łożyskiem rolkowym
6 i 7: bit do uszczelnionego łożyska ślizgowego
Notatka:
*Różnica między 1 i 3:
3 z wkładką węglikową na pięcie stożka, 1 bez
*Różnica między 4 i 5:
5 z wkładką węglikową na pięcie stożka, a 4 bez.
*Różnica między 6 i 7:
7 z wkładką węglikową na pięcie stożka, a 6 bez.
Wyjaśnienie kodu IADC dla czwartej cyfry:
Poniższe kody literowe są używane na czwartej pozycji cyfry, aby wskazać dodatkowe funkcje:
A. Zastosowanie powietrza
R. Wzmocnione spoiny
C. Dysza środkowa
S. Standardowy ząb stalowy
D. Kontrola odchyleń
X. Wkładka dłutowa
E. Wydłużony strumień powietrza
Y. Wkładka stożkowa
G. Dodatkowa ochrona miernika
Z.Inny kształt wkładki
J. Odchylenie od strumienia
Typy łożysk:
W wiertłach trzpieniowych stosuje się głównie cztery (4) typy konstrukcji łożysk:
1) Standardowy wałek wiertniczy z otwartym łożyskiem:
W tego typu bitach stożki obracają się swobodnie. Ten typ bitu ma przedni rząd łożysk kulkowych i tylny rząd łożysk wałeczkowych.
2) Standardowe wiertło rolkowe z otwartym łożyskiem do wiercenia pneumatycznego
Stożki są podobne do nr 1, ale mają wtrysk powietrza bezpośrednio do stożków w celu chłodzenia łożysk. Powietrze wpływa do stożka przez kanały wewnątrz sworznia. (Nie nadaje się do zastosowań w błocie).
3) Uszczelnione wałki łożyskowe
Wiertła te posiadają uszczelkę typu O-Ring ze zbiornikiem smaru do chłodzenia łożyska.
Uszczelki działają jak bariera zabezpieczająca łożyska przed błotem i zanieczyszczeniami.
4) Wiertła wałeczkowe łożysk ślizgowych
Te wiertła są chłodzone wyłącznie olejem/smarem, mają łożyska czołowe, uszczelki typu O-ring i wyścig dla zapewnienia maksymalnej wydajności.
Wiertła Tricone marki Far Eastern mają łożyska uszczelnione gumą i łożyska uszczelnione metalem.
Czas publikacji: 31 sierpnia 2022 r.